在4月6日的2025赛季F1日本大奖赛上，维斯塔潘稳稳夺得桂冠，而汉密尔顿则屈居第七。在这一赛季的开局前三站中，法拉利车队的表现令人失望，两位车手似乎未能找到合适的状态。

在上海站，汉密尔顿因车底磨损过于严重而遗憾取消成绩，而在日本站，由于必须抬高赛车底盘以增加与地面的间隙，法拉利的两辆赛车性能受到不小影响。汉密尔顿也在赛后表达了自己的不满，指出车尾表现过于灵活，这给他的驾驶带来了困扰。

他表示：“今天我尽力而为，但与前方对手的表现相比，我的整体状态并不理想，尤其是与梅赛德斯、迈凯伦和红牛相较，有明显差距。” 汉密尔顿提到团队发现了赛车的一些问题，导致其在最近的比赛中频频受挫，虽然希望在解决问题后能够有所改善，但车队仍对故障原因一无所知。

“在赛车安装新部件后，希望问题能够得到缓解。我对自己在比赛中的速度感到相对满意。”他说道。

与此同时，法拉利团队则计划在巴林站进行针对底盘的升级，以期缩短与竞争对手之间的差距。勒克莱尔对此感到沮丧，他认为自己已经将赛车潜力发挥至极限，然而速度依旧无法赶上对手。

新赛季的征途已经开启，车队们面临着不少挑战，车手们也在努力寻求突破。F1的赛道风云变幻，充满了悬念与期待，未来的比赛定将更加激烈。